Energie (3) : bilan et choix

Une transat , 3 saisons dans les Caraïbes a permis de tester  le bilan énergétique à bord de Madgic.

D'un côté 400 w de panneaux solaires et 500 Ampères de batteries servitude.

De l'autre un pilote , une centrale électronique , un déssalinisateur , des feux de navigation et de mouillage et "the last but not the least" : un réfrigérateur.

Pas de congélateur.

En étant économe,  pas de souci d'énergie .

Les moments limites : les 14 jours de transat  . Le ciel à grains et  les panneaux à l'ombre de la GV n'ont pas permis de profiter de la puissance théorique des panneaux .

Augmenter les panneaux solaires .

L'installation de panneaux souples collés  n'est semble pas conseillée par les professionnels. Mieux vaut des panneaux  à haut rendement fixés classiquement même si l'esthétique en souffre un peu.

Madgic a opté pour 2 panneaux mobile Ecoflox de 160 W et 1 batterie Ecoflow Delta 1600W  : une solution testée et approuvée à bord durant une saison . Adopté!

En clair : une batterie Lithium de 100 A ( moitié du poids d'une batterie classique ) avec un tas de connectiques et qui se recharge en une journée avec les panneaux installés pour la journée .

Reste à trouver et installer  une solution pour les fixer rapidement sur le rouf .
Bien que les panneaux apprécient de temps en temps les bains de soleil en pied de mât.