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Un Nautitech 40 en vadrouille

Un Nautitech 40 en vadrouille

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J-30

J-30

Les palmiers du Sud de la France s'agitent , secoués par les rafales d'une tramontane bien fraiche.Les esprits des équipages s'agitent aussi à l'approche des frimas de l'hiver.

Les quelques escapades maritimes estivales n'ont pas assouvi l'appétit de large.

L'addiction  à l'eau de mer  devient pressante.

Navigation estivale en Méditerranée

Navigation estivale en Méditerranée

Le compte à rebours avant les retrouvailles avec le Guatemala s'accélère :  - 30 jours.

Dans son trou à cyclone , sur le Rio Dulce ,les nouvelles de Madgic à l'abri de ses bâches sont rassurantes excepté un phénomène bizarre :il piétine sur place

Madgic -Marina Manglar del Rio

Madgic -Marina Manglar del Rio

Le parcours se dessine dans la tête du capitaine et du capitaine en second.

Se réapproprier le voyage , les images du retour et des futures navigations commencent à défiler comme une bande annonce:

  • l'arrivée à l’aéroport de Guatemala City , l'interminable traversée du Guatemala en bus pour retrouver avec impatience  , après avoir traversé le pont enjambant le Rio Dulce , la trépidante rue principale de Fronteras ;
Rio Dulce Fronteras
Rio Dulce Fronteras

Rio Dulce Fronteras

  • le salut  aux vigiles guatémaltèques armés mais souriants à l'entrée de la Marina Manglar;
  • l'émotion teintée d'inquiétude des retrouvailles tant attendues avec Madgic qui se trémousse à l'ombre du palapa;
  • retrouver Mr Happy le copain de jeu de Madgic;
  • le réarmement et les quelques travaux indispensables dans un chantier sur l'autre rive du fleuve;
  • la pizza du Sundog Café dégustée face au fleuve;
  • la descente du fleuve et l'arrêt àTexan Bay pour récupérer le pied marin (voire les 2 );
  • l'arrivée et les formalités de sortie à Livingston.

 

 

Manglar-Mr Happy-Sundog Cafe-Rio Dulce- chantier RAM - Texan Bay - Riuo Dulce -Livingston
Manglar-Mr Happy-Sundog Cafe-Rio Dulce- chantier RAM - Texan Bay - Riuo Dulce -Livingston
Manglar-Mr Happy-Sundog Cafe-Rio Dulce- chantier RAM - Texan Bay - Riuo Dulce -Livingston
Manglar-Mr Happy-Sundog Cafe-Rio Dulce- chantier RAM - Texan Bay - Riuo Dulce -Livingston
Manglar-Mr Happy-Sundog Cafe-Rio Dulce- chantier RAM - Texan Bay - Riuo Dulce -Livingston
Manglar-Mr Happy-Sundog Cafe-Rio Dulce- chantier RAM - Texan Bay - Riuo Dulce -Livingston
Manglar-Mr Happy-Sundog Cafe-Rio Dulce- chantier RAM - Texan Bay - Riuo Dulce -Livingston
Manglar-Mr Happy-Sundog Cafe-Rio Dulce- chantier RAM - Texan Bay - Riuo Dulce -Livingston

Manglar-Mr Happy-Sundog Cafe-Rio Dulce- chantier RAM - Texan Bay - Riuo Dulce -Livingston

  • négocier avec précaution le seuil de sortie pour atteindre la mer de la baie d'Aramique et mettre le cap sur le Belize ,
  • trouver son chemin dans ses eaux peu profondes , derrière la 2 éme barrière de corail
  • jeter l'ancre face à une des innombrables îles "carte postale " d'une des nombreuses réserves ;
  • découvrir les seuls atolls de l'Atlantique ;
  • longer les côtes de la péninsule maya du   Yucatán  ;
  • descendre à terre et visiter les cénotes mexicaines ;
  • hésiter à glisser sur les eaux du  détroit de Floride porté par le Gulf Stream ou mettre le clignotant à  droite et remonter la sud de Cuba ,flâner à nouveau dans les Jardins de la Reine ,saluer nos amis de Mareo del Portillo ;
  • atteindre les milliers d'îles des Bahamas et plonger dans ses  eaux translucides ;
  • et sur le chemin du retour rechercher le face à face avec les requins baleines

 

 

Belize - Yucatan
Belize - Yucatan
Belize - Yucatan
Belize - Yucatan
Belize - Yucatan

Belize - Yucatan

Mais avant cela ,bien sur , il faudra retrouver le rythme imposé par la mer , remonter  face au vent , éviter les Northerns - ces coups de vent descendant des Etats-Unis - mais cela c'est une autre histoire

Bientôt à suivre...

J-30